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从咱老百姓的角度,买电动车还是燃油车?

2019-11-07来源:美食小小课堂

最近和小伙伴们经常一起玩耍,吃吃喝喝,作为一个在汽车界摸爬滚打多年的“专业人士”,吃饭期间经常被小伙伴们问起,在三四线城市,现在买车是买电动的,还是买烧油的传统燃油车?

从咱老百姓的角度,买电动车还是燃油车?

今天我们就来探讨下这个问题,此文不从专业的技术方面讨论,小编只站在咱老百姓的角度考虑买什么样的车合适。

1、充电问题,充电麻烦。大部分的乡镇还没有安装公共的充电桩,电动车分快速充电和慢速充电。快充380V电压,根据车型不同,充电时间约1h-2h,家庭充电,但是需要配备一个充电站,类似于一个超大的变压器。这对于农村乡镇用车不划算。慢充220V电压,充电时间约8h-12h,充电时间太长,对于一些应急事情,可能车就用不上了。而燃油车完全没有此类烦恼。

从咱老百姓的角度,买电动车还是燃油车?

2、续航里程(即充满电能跑多少公里)。各种电动车厂家宣传的天花乱坠,什么等速续航,什么NEDC测试、JC08测试能跑多少公里等等,其实这根本就和中国实际用车行驶的里程不符,这些都是电动厂家给的理想状态下的测试里程,普通用户根本开不出来。

从咱老百姓的角度,买电动车还是燃油车?

比如60等速续航,试问谁开车能一直保持60的速度?中国路况要复杂的多。拖车也是一笔较高的费用,如果你的车正驾驶途中没电了,假设在附件有充电桩的地方还好,如果没有那就只能等着付高昂的拖车费吧。

3、价格对比。电动车都没卖出去多少台,价格能便宜多少。汽车的售价和咱们农村卖菜一样,卖的菜多了,价格自然就便宜,它走量的,卖不动,这价格就下不来。

现在电动车厂家都在投钱,钱还没赚到,而人员工资、水电等费用却要照常支出,这些都得出在客户身上。

从咱老百姓的角度,买电动车还是燃油车?

此外,买车后续的保养钱和换电池组的费用也是很高的,应了那句话,车买得起,却是真的养不起。

4、研发技术实力。目前中国国内注册的电动汽车有几百家之多,有的名字根本就没有听说过,都是最近几年成立的新公司。号称拥有自主的核心技术,拥有三电的设计能力。一个研发单位,几十人到几百人,才成立几年就拥有了相关的核心技术实力?与传统的已经生产十多年到几十年的自主和外资汽车企业想比,研发技术谁强谁弱各自分析吧。

从咱老百姓的角度,买电动车还是燃油车?

5、售后保养周期长。国家相关法律法规规定,对汽车用于售后市场的维护维修用零部件要求备件10年以上。电动车本来就卖的少,4S店也少,车坏了,维修都是问题,可能要修理个10天半个月的,因为4S店没备件,得去厂家订购,厂家得去供应商处订购。甚至车型升级换代了,备件就更难找了。车出问题了,厂家的人都不是很清楚问题出在哪,售后人员可能得琢磨半天才把问题给你解决掉。

6、电动车质量相对差。最近这两年网上报道了好多电动车厂家的故障案例 ,有电池爆炸的,有行驶中仪表黑屏的,有限制功率(车辆限制速度,无法加速)的等等一系列的问题。

从咱老百姓的角度,买电动车还是燃油车?

国家政策和汽车未来的发展趋势是节能环保。电动车目前有发展好的企业,但是不多,现在大部分都是靠国家补贴去运营的。今年国家补贴降低了一半多,一些企业生存都成问题了,还在吹嘘自己的研发实力。

总之对于广大三四线城市的人来说,我的建议是买燃油车,起码短期几年内先别买电动车。对于一线城市的人来说,电动汽车厂家在一线城市的软硬件配套设施相对到位。根据个人喜欢可以选择买电动车,但也一定要买大品牌大车企的电动车。

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